在这一次的纽约车展上，国人确实看到了好多名称十分陌生的海外车型，比如本文的主角丰田YARiS sedan，如果事先没有见过它的模样，而只是看到车子名称的话，相信大家是会将它当作是丰田旗下的某一款全新车型。可是，当我们第一眼见到这款车型之后，脑海里头就浮现了之前所见过的一些车型，然后才猛然发觉，它就是那一款Scion iA车型进行了一番换标之后的模样，而更让人熟悉的是，马自达2的三厢版车型，就更是让人印象颇为深刻了。这样子的一番对比，对这款车展上亮相的海外车型，也就有了较为熟悉的即视感了。
外观方面，气势磅礴、运动感十足的造型设计，前脸延续了家族式设计理念，中网设计给人一种视觉上的压迫感，前进气格栅、镀铬饰条方面，采用的是“蜂窝状”设计元素，而不再是之前的那种“横向式”设计了。整个车头前脸，完全就是被格栅占掉了。左右两侧的前大灯组，犀利无比的精力神，这样子的造型姿态，算是十分罕见的。灯组内部结构有所调整，变得更为精致，其透镜处理让人看出用心。
车身侧面，简洁、动感以及大气的线条，从腰线流畅度，外后视镜的整体设计跟功能特性，完全看得出有前面那款三厢版车型的影子，其痕迹算是相当清晰明确的。从侧面看，车身底下的门板线条感，确实是较为动感的哦。视线移到扰流板位置，运动特性让人十分地受用。车尾灯方面，狭长的造型样式，跟车头前大灯，确实有一种呼应之感。
内舱方面，坐进车中所感受到的并不是全新风格跟氛围，而是沿袭了旧款的姿态。首先是“竖立式”液晶屏，然后是圆形出风口，还有就是方向盘采用“三幅式”设计，显得更为精致了。至于仪表盘方面，因为依然是传统经典的设计样式，所以跟那款三厢车相差不远。
配置方面，从目前所了解到的信息来讲，安全气囊、胎压监测装置、电子防盗、无钥匙进入等标配，品牌商是肯定要给咱们的。至于安全辅助方面的系统功能，后续会有更为详尽的配备。
动力方面，1.5L排量的发动机，匹配的是6速手动、6速自动的变速箱。如果说这样子的动力性能没有什么让人惊艳的地方，那么，它的综合油耗，可能会是吸引人的一个点，6.4L的综合油耗数值，还是相当有看头的。
总结：作为一款海外进口车型，国人可能会认为距离有些遥远，当然是这样子的，不过，有所期待也是必须的。
