都说2017年是宝马的“大年”，可照今年的表现来看，它的势头依然保持强劲，一系列大招恐怕是还没有放完。宝马在今年陆续对旗下的多款车型进行更新换代，凭借出色的设计理念，尤其是内饰的升级，在消费者心中又刷新了一波口碑。持续的大动作让宝马赚足了风头，而最让我惊叹的，当属前不久在美国8月23日的圆石滩车展上亮相的新款限量版BMW Z4 M40i First Edition。
想必各位对“宝马Z4”这响当当的名号并不陌生。犹记得当初“抢车位”游戏风靡一时，当我第一次“购入”一辆宝马Z4的时候，心中的得意之情溢于言表：“我可是有跑车的人了！”几年前，家附近的电力局门口总停着一辆已经落灰的Z4，我每次路过都只能扼腕叹息，同时心中默念一句“暴殄天物”。
随着年岁的增长，宝马Z4在我心中不再只是炫酷的代名词，更是一种对跑车的憧憬，甚至一度成为年少的我心中的Dream Car。作为一款经典的敞篷双门轿跑，Z4的换代自然也是掀起了一阵热议风潮。
外观革新，经典与未来感的完美融合
Z4的最大特征当属整体造型上占比夸张的车头和标志性的前脸，可谓过目不忘。销魂优美的车身弧线俘获了多少爱车人士的心。而全新一代的Z4，在外观设计上又迈进了一大步。在保持原有特色的基础上，车身外观有了一次更为激进的改动。
愈发宽大的双肾进气格栅、更显嚣张的前唇和进气口、夸张的翼子板造型都迸发着动感。前大灯造型上挑犀利，尾灯细长而极富攻击性，尤其是车身侧面线条的强劲力量感，都透露着三个字：不好惹。整车极具前瞻性的设计语言使新一代Z4充满了未来气息。
尽管有人戏称这是“最不宝马”的Z4，认为它背弃了经典。但就笔者个人来讲，全新的外观相当令人惊艳，更能让我燃起心中的驾驶欲望。继承经典不意味着止步不前，符合时代审美的的改动，就是成功的改动。如果说旧款Z4外观的代名词是性感，那我认为新一代Z4的代名词就是——凶悍。
内饰升级，豪华运动依然是主题
宝马家族全新的内饰设计语言获得了一致好评，而新一代Z4也延续了同样的设计理念。全液晶仪表盘和立式不对称中控屏，还有Z4独有的档把设计，都彰显着强烈的运动气息。T字型方向盘和换挡拨片的组合，看起来就像一头狂野的公牛，等待着主人带它去征服星辰大海。
高端配置自然也是必不可少的，第七代iDrive人机交互系统、Vernasca黑色内饰条、带记忆功能的电动调节座椅、可自主选择的环境氛围灯，豪华配置应有尽有。然而我最感兴趣的还是它搭载的哈曼·卡顿音响系统，顶级的听觉效果肯定会带来更高端的驾驶感受。
唯一遗憾的是，全新一代Z4的内饰没有选用双色配色，不然在视觉效果上，运动感的冲击力会更加强烈。
动力澎湃，为运动而生的强大心脏
一辆跑车的核心自然是强劲凶猛的发动机，新款Z4在动力方面也是众望所归。18款Z4将有2.0T四缸和3.0T六缸两种动力搭配。其中2.0T将分为高低功率两款车型，分别匹配252匹马力和184匹马力。
而3.0T版本，也就是文章开头就提到的Z4 M40i，最大输出为380匹马力，峰值扭矩达到495牛·米。百公里加速成绩为4.6秒。新一代Z4带给我们的，当然不止是那惊艳众人的外观改动，还有源自宝马家族经典跑车的灵魂。这样一颗强大的心脏，分分钟为你完美诠释“速度与激情”。
试想一下，灯红酒绿的夜里，悠闲地坐在一辆Z4里，路边是三三两两的行人，车内是哈曼·卡顿传来的一首《Welcome to the jungle》。一阵疾风掠过，只留给路人两道凌厉的尾灯。驾驶的快感在此刻挥洒得淋漓尽致。
写在最后
相信每个人心中，都曾有过一个跑车梦。但随着时间流逝，这个梦可能因各种原因逐渐淡化，沉进了内心的海底。而新一代Z4的出现，势如一头凶猛的海底巨兽，掀起了往日才有的波澜。作为“宝马”和“跑车”两个重量级标签的完美结合体，新款Z4势必引领起一股拥趸的狂热浪潮。也不知道笔者这辈子有没有这个机缘了。只希望别再看见Z4满身灰尘地停在电力局门口，但愿见到的都是它叱咤街头的狂野身影。
文/ 陈龙珑
主编/ 孟笑宇
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